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減速電機(jī)的研究方法

  近年來(lái)，由于計(jì)算機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用，減速電機(jī)的研究手段和方法得以改進(jìn)，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。

  (1)從場(chǎng)的角度以微觀方式研究電機(jī)。早期做法是以磁場(chǎng)的探討為主，用有限差分或有限元等數(shù)值方法求電機(jī)內(nèi)的磁場(chǎng)分布，從而準(zhǔn)確把握電機(jī)結(jié)構(gòu)和鐵磁材料的非線性特性對(duì)電機(jī)參數(shù)和性能的影響?，F(xiàn)在這種做法已延伸發(fā)展到以綜合物理場(chǎng)方式考察電機(jī)，可集成計(jì)算電機(jī)內(nèi)的電場(chǎng)、磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)、流場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)之全部或部分。

  (2)從路的角度以宏觀方式研究電機(jī)。其核心就是通過(guò)數(shù)值方法展現(xiàn)電機(jī)在各種運(yùn)行狀況下的動(dòng)態(tài)特性，包括實(shí)際電機(jī)中可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)的一些特定的極限工況或故障行為，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行理念性實(shí)驗(yàn)。在新型電機(jī)研制過(guò)程中，數(shù)值方法可以起到降低研究成本、縮短研究周期、揭示運(yùn)行規(guī)律的重要作用。

  此外，從新發(fā)展趨勢(shì)看，以場(chǎng)、路結(jié)合的方法研究電機(jī)也已經(jīng)推行，前者用于聯(lián)系電機(jī)內(nèi)部的物理過(guò)程，后者用于考察電機(jī)的端口行為和外部特性。二者耦合求解，對(duì)電機(jī)的宏觀和微觀了解就可以更為深入。

減速機(jī)廠家簡(jiǎn)析減速機(jī)常用術(shù)語(yǔ)

   減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。減速機(jī)有很多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，下面我們一起看一下減速機(jī)廠家簡(jiǎn)析減速機(jī)常用術(shù)語(yǔ)信息： 　　1、減速機(jī)的滿(mǎn)載效率：在大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳遞效率。 　　2、工作壽命：減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。 　　3、額定扭矩：是額定壽命允許的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機(jī)的壽命為平均壽命，超過(guò)此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。 　　4、噪音：?jiǎn)挝环重恉B（A），此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時(shí)測(cè)量值。 　　5、回差：將輸入端固定，是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“分”，即一度的1/60。 　　以上就是減速機(jī)廠家簡(jiǎn)析減速機(jī)常用術(shù)語(yǔ)的一些基本信息，希望通過(guò)以上簡(jiǎn)述，能幫助您更好的了解減速機(jī)，若還有疑問(wèn)，隨時(shí)聯(lián)系我們，我們有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)為您解答

減速機(jī)管理與維修工作的重要性  

  減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的基本條件。是企業(yè)發(fā)展的重要保障。一個(gè)企業(yè)只有生產(chǎn)出高質(zhì)量，低成本、適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，保持良好的經(jīng)濟(jì)效益，才能不斷發(fā)展壯大。在企業(yè)中，各種生產(chǎn)減速機(jī)己經(jīng)成為生產(chǎn)過(guò)程的主體，因此，產(chǎn)品的質(zhì)量、成本和企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率在很大程度上依賴(lài)于企業(yè)裝備的先進(jìn)性和技術(shù)狀態(tài)。然而，各種機(jī)器減速機(jī)在使用過(guò)程中不可避免地要產(chǎn)生磨損以及操作上的失誤等，這些都會(huì)造成減速機(jī)的技術(shù)狀態(tài)惡化，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不合格甚至發(fā)生夾發(fā)事故。減速機(jī)管理與維修的根本任務(wù)就是通過(guò)對(duì)磨Isu的零件進(jìn)行修復(fù)或更換，對(duì)夾發(fā)故障或事故組織搶修，以保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行。

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